Servtrans Invest SA est une société privée à capital entièrement roumain, ayant un capital social de 1000000 RON.
Le domaine principal d'activité est le transport ferroviaire et aussi la logistique appartenant à ce type d'activité.
Ainsi, Servtrans Invest SA a la structure d'organisation propre à un opérateur de transport ferroviaire (OTF) et se place sous l'autorité du Ministère roumain des Tranports, des Constructions et du Logement avec le permis de transport numero 009, les séries LTF, émis par l'Autorité Ferroviaire Roumaine (AFER).
Pour obtenir l'accès sur l'infrastructure ferroviaire publique, Servtrans Invest SA a signé un contrat avec La Compagnie Nationale de Chemins de Fer CFR CN SA et en ce qui concerne l'accès sur l'infrastructure privée a signé un contrat avec les propriétaires de l'infrastructure roumaine privée.
Servtrans a aussi un certificat pour appliquer et maintenir le système de gestion de qualité OIN 9001/2001 certifié par l'Autorité Ferroviaire Roumaine (AFER), couvrant le transport ferroviaire et aussi l'activité de manoeuvre.
Au présent, Servtrans Invest SA déroule son activité sur environ 98% du système ferroviaire roumain de transport en conformité avec le Certificat de Sécurité Publique émis par AFER, la série CSP, numéro 009/2006.
En 2005, on a transporté approximativement 6% des marchandises transportées sur le chemin de fer roumain.
En septembre 2002, Servtrans Invest SA est devenu membre associé d'OCCF (l'Organisation de la Coopération ferroviaire); en novembre 2003 Servtrans Invest est devenu membre associé d'UIC (l'Union Internationale des Chemins de Fer) et en janvier 2005 est devenu membre de CIT (le Comité International du Transport) obtenant le droit d'employer la feuille d'expédition dans la traffic international.
Nous avons aussi signé des accords avec les opérateurs de transport de Hongrie, de Serbie, de Bulgarie et d'Ukraine.
Servtrans Invest SA a commencé son activité le 21 de mars par effectuant des manoeuvres des équipements et des chariots sur le chantier de réhabilitation de l'infrastructure ferroviaire sur le couloir pan-européen IV, le segment Bucarest-Campina; tenant compte de la qualité de ses services, services qui doivent au moins répondre aux nécessités des clients, notre compagnie a été demandée de servir aussi au moment présent dans le segment Bucarest-Constanta.